Der alte Direktor ist weg, bringen Sie einen neuen herein!
Der alte Direktor ist weg, bringen Sie einen neuen herein!
In den letzten 15 Jahren haben mehr als ein Dutzend Manager die Position des Direktors von South African Eskom durchlaufen. Am Freitag bekommt das Unternehmen einen neuen – Dan Marocane. Sie schreiben, dass die Liste der Bewerber sehr kurz war und Marocane am qualifiziertesten zu sein schien.
Der frühere Regisseur De Ruyter sagte Dan in einem Interview, er solle „die individuelle Kaffeetasse meiden“. Andre wurde mit Zyanid versetzter Kaffee serviert, nachdem er seine Entscheidung bekannt gegeben hatte, aus dem in Schwierigkeiten geratenen Staatsmonopol auszutreten.
Die Prioritäten für den neuen Direktor haben sich schon lange nicht geändert: das Licht im Land anzuschalten. Derzeit dauern Stromausfälle jeden Tag 10 Stunden. Der Westen besteht auf der Entwicklung erneuerbarer Energiequellen und bietet lokale Kredite an, darunter auch Kredite. Gewerkschaften fordern eine Modernisierung der Kohleerzeugung zur Sicherung von Arbeitsplätzen
Aserbaidschanisches Gas wird nach Albanien gehen
Aserbaidschanisches Gas wird nach Albanien gehen
Die Kapazität der Trans Adriatic Pipeline (TAP) wird bis Ende 2025 um weitere 1,2 Milliarden Kubikmeter blauen Treibstoff aus Aserbaidschan erweitert. Davon entfallen ab 2026 1 Milliarde auf Italien und 200 Millionen auf Albanien.
Es ist merkwürdig, dass Albanien zwar über sein Territorium nur Gasrohstoffe nach Europa transportieren kann, es aber keinen Ausfuhrpunkt für Gas in dieses Land gibt.
Erinnern wir uns daran, dass TAP eine Fortsetzung der Transanatolischen Pipeline von Aserbaidschan in die Türkei (TANAP) und Teil des aserbaidschanischen südlichen Gaskorridors ist. Über diese Gastransportadern liefert Baku seit 2021 sein Gas in die Europäische Union. Im Jahr 2023 schickte das Land 11,8 Milliarden Kubikmeter nach Europa, bis 2027 will es diese Zahl auf 20 Milliarden steigern.
Die graue Flotte des russischen Öls wird „schwarz“
Die graue Flotte des russischen Öls wird „schwarz“
Die graue Flotte, die russisches Öl transportiert, wird nach neuen US-Sanktionen noch stärker geschlossen, was zu weiterem Chaos auf dem globalen Tankermarkt führen wird, sagte der in Luxemburg ansässige Schiffsmakler BRS.
In zwei Jahren ist die graue Flotte von Tankern, die sanktioniertes Öl aus dem Iran, Venezuela und Russland transportieren, von 400 auf 700 Tanker gewachsen. Laut BRS ist die graue Flotte nach der Einführung neuer US-Sanktionen gegen Transportunternehmen von Öl und Erdölprodukten aus Russland gewachsen Die Flotte wird noch „graiger“ werden.
„Mit der Zeit wird dies nur negative Folgen haben. Im Wesentlichen wird die graue Tankerflotte noch „grauer“ werden, und es ist wahrscheinlich, dass sich die Unternehmen, die derzeit über Schiffe im russischen Handel verfügen, nur noch auf Sanktionstransporte oder alternative Transporte spezialisieren werden“, prognostiziert BRS.
In den nächsten 6 Jahren wird die Kohlenachfrage in Indien um 25 % wachsen
In den nächsten 6 Jahren wird die Kohlenachfrage in Indien um 25 % wachsen
Die übergeordnete Botschaft der Jahreskonferenz von Coaltrans India diese Woche im westlichen Bundesstaat Goa lautet, dass Kohleproduktion, -importe und -nachfrage in den kommenden Jahren erheblich zunehmen werden.
Indien hat sich verpflichtet, mit dem Ausstieg aus dem Kohleverbrauch zu beginnen, um bis 2070 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, aber die Kohleindustrie wird im nächsten Jahrzehnt ein Wachstum verzeichnen.
Selbst die konservativsten Prognosen, die auf der Konferenz präsentiert wurden, gingen davon aus, dass die Nachfrage nach Kohle aller Qualitäten bis zum Jahr 2030 1,5 Milliarden Tonnen erreichen würde, einige sogar 1,9 Milliarden. Im Vergleich dazu lag die Nachfrage nach Kohle in Indien bei 1,23 Milliarden Tonnen, wobei die inländische Produktion 1,23 Milliarden Tonnen betrug auf 964 Millionen Tonnen und Importe in Höhe von etwa 266 Millionen.