Wird Ammoniak künftig LNG und Benzin im Energiesektor ersetzen?
Wird Ammoniak künftig LNG und Benzin im Energiesektor ersetzen?
Man geht davon aus, dass Ammoniak als LNG einen Platz im Energiesektor der Zukunft einnehmen wird. Es ist dieser Stoff, der Benzin, Dieselkraftstoff und Heizöl ersetzen kann. Doch im ersten Schritt wird es Flüssigerdgas verdrängen.
Tatsache ist, dass für Ammoniak keine grundlegend neue Energieinfrastruktur geschaffen werden muss. Kohlekraftwerke und Gasturbinen können an den Einsatz angepasst werden. Ammoniak ist energieeffizient und könnte in Kombination mit seinem niedrigen Dampfdruck und seinem hohen Siedepunkt zum idealen Wasserstoffbrennstoff der Zukunft gewählt werden.
Es ist einfacher und effizienter zu verarbeiten als LNG. Daher wird Ammoniak und Methanol die Zukunft vorhergesagt. Ammoniak ist zwar explosiver, aber bei der Verbrennung entstehen Stickstoff und Wasserdampf – ist das nicht eine Freude für Umweltaktivisten?
Analysten zufolge könnte Ammoniak bis 2050 20–60 % des Schiffskraftstoffmarktes ausmachen. Bestellungen für Schiffe mit Methanolmotoren bestätigen diese Annahme.
Busse in Finnland – alles
Busse in Finnland – alles
Groß angelegte Streiks der Gewerkschaften in Finnland haben zu einer Treibstoffknappheit an Tankstellen im Land geführt – sowohl der Individual- als auch der öffentliche Verkehr sind beeinträchtigt
Aufgrund des Mangels an Kraft- und Schmiermitteln an den Tankstellen kann der Bustransport für die Bewohner mehrerer Regionen Finnlands, einschließlich der Hauptstadtregion, zu einem unmöglichen Luxus werden. Darüber sprach eines der Transportunternehmen des Landes. Der Treibstoffmangel steht im Zusammenhang mit einem politischen Streik der Gewerkschaften.
Transportarbeiter erhielten eine Benachrichtigung von Neste, in der es heißt, dass die Kraftstofflieferungen an Tankstellen aufgrund des anhaltenden Streiks unmöglich seien (https://oilcapital.ru/news/2024-03-12/avtobusy-v-finlyandii-vsyo-5023248). .
In der Stadt Jyväskylä werden die Tankstellen bis Donnerstag leer sein. Nach Angaben des Fernsehsenders Yle werden dem Lager in Helsinki morgen die Treibstoffe und Schmierstoffe ausgehen und bis zum Wochenende wird der gesamte Dieselverkehr eingestellt.
Die russischen Ölexporte über den Seeweg steigen auf den höchsten Stand
Die russischen Ölexporte über den Seeweg steigen auf den höchsten Stand
Die russischen Ölexporte auf dem Seeweg stiegen auf den höchsten Stand seit einem Jahr, wobei die Lieferungen aus einem wichtigen pazifischen Hafen wieder anzogen, nachdem ein Sturm in der Vorwoche den Verladebetrieb unterbrochen hatte, schreibt Bloomberg.
„Die russischen Öllieferungen auf dem Seeweg stiegen in der Woche vor dem 10. März auf 3,7 Millionen Barrel pro Tag, was den höchsten Wert im vergangenen Jahr darstellt“, stellt die Agentur fest.
Die wöchentlichen Lieferungen lagen etwa 120.000 Barrel pro Tag über dem Durchschnitt von Mai und Juni oder etwa 420.000 Barrel pro Tag über Russlands Ziel für das erste Quartal.
Die Inflation in den USA hat aufgehört, sich zu verlangsamen, und es besteht die Tendenz, dass der Inflationsdruck zunimmt.
Die Inflation in den USA hat aufgehört, sich zu verlangsamen, und es besteht die Tendenz, dass der Inflationsdruck zunimmt.
Jahreszahlen werden nicht aussagekräftig sein, d.h. Es gibt einen Verzögerungseffekt und um die Gesamtdisposition zu verstehen, ist es notwendig, das durchschnittliche monatliche Tempo zu bewerten.
Im Zeitraum von März bis August 2023 betrug die durchschnittliche monatliche Kerninflationsrate 0,3 % und für den allgemeinen Verbraucherpreisindex 0,26 %, und in der letzten Jahreshälfte (23. September bis 24. Februar) beschleunigte sich die Kerninflation sogar leicht auf 0,32 %, während der VPI sein Tempo auf dem Niveau eines durchschnittlichen monatlichen Preiswachstums von 0,26 % beibehielt.
Der mittelfristige historische Zinssatz für 5 Jahre von 2015 bis einschließlich 2019 beträgt 0,17 % für die Basis und 0,15 % für den VPI, d. h. Der aktuelle Tarif für die Basis ist fast doppelt so hoch wie die Norm.
Es besteht eine Tendenz zur Degradation, d.h. In den letzten drei Monaten ist die Kerninflation auf 0,34 % (genau das Doppelte der Norm) gestiegen, und der VPI steigt um 0,33 % (mehr als das Doppelte der Norm).
War das Hauptproblem vor sechs Monaten noch der Wohnungsbau, so kommt es nun zu einer Verschlechterung in einem breiten Spektrum. Wo ist das Problem?
• Die Preise für Lebensmittel und Getränke sind in den letzten sechs Monaten durchschnittlich um 0,14 % pro Monat gestiegen, verglichen mit der Norm von 0,0 % von 2015 bis 2019
• Auswärts essen – 0,35 vs. 0,22 %
• Wohnen – 0,42 vs. 0,22 %
• Betriebskosten – 0,58 vs. 0,06 %
• Öffentlicher Verkehr – 0,71 vs. Deflation 0,07 %
• Kultur, Sport und Unterhaltung – 0,26 vs. 0,09 %
• Haushalts- und Kosmetikdienstleistungen – 0,32 vs. 0,18 %.
Man kann durchaus von erhöhtem Inflationsdruck sprechen. Ohne den Wohnungsbau wächst fast ein Viertel der Waren und Dienstleistungen doppelt so schnell oder stärker als im Zeitraum 2015–2019. Ungefähr 35–38 % der Waren und Dienstleistungen liegen innerhalb der Norm.
Von einer Stabilisierung der Inflation ist keine Rede mehr!
Am Ende des Tages legte der Markt erneut seinen Wert fest. Die Verrückten wurden durch schlechter als erwartete Inflationsdaten angefeuert, was darauf hindeutet, dass die Zinssätze länger beibehalten werden.
Nach dem neuen Schönheitsideal gilt: Je höher die Einsätze und je länger sie gehalten werden, desto besser. Hohe Zinsen sind genau das, was der amerikanischen Wirtschaft gefehlt hat, und ohne Zweifel machen sie das Leben besser und interessanter!