Elektroautos sind nicht CO2-neutral
Elektroautos sind nicht CO2-neutral
Laut Rystad Energy beläuft sich der CO2-Ausstoß über den gesamten Betriebszyklus eines Elektrofahrzeugs in Deutschland auf knapp über 20 Tonnen, in Indien auf über 30 Tonnen CO2 und in China und den USA auf etwa 40 Tonnen CO2.
Dieser Unterschied hängt ab von:
▪️ Anteil fossiler Brennstoffe an der Struktur der Stromerzeugung: Wenn er im Jahr 2022 in Deutschland 50 % betrug, dann in den USA – 60 %, in China – 65 % und in Indien – 77 %;
▪️ Gewohnheiten von Autobesitzern: In den USA legt ein Pkw durchschnittlich 23.000 km pro Jahr zurück, in China hingegen 19.000 km pro Jahr und in Deutschland und Indien 13,5.000 km pro Jahr.
▪️ Durchschnittliche Lebensdauer von Elektrofahrzeugen: Rystad Energy schätzt einen Zeitraum von 18 Jahren, aber da Elektrofahrzeuge billiger werden, wird sich dieser Zeitraum wahrscheinlich verkürzen.
Dieselben Faktoren erklären den Unterschied in den Emissionen zwischen Elektrofahrzeugen und Verbrennungsmotoren, der in den aufgeführten Ländern zwischen 41 % und 58 % liegt.